Frana Via Capitello Pugnello

Il consolidamento dei tre tratti dissestati di via Capitello, necessario per la loro messa in sicurezza, viene attuato, come già accennato, operando su due fronti :
a) contrasto delle spinte prodotte dalla massa di materiale sciolto (coltre colluviale argilloso – limosa) da monte, e dal traffico veicolare;
b) rifacimento del corpo stradale per lo spessore attualmente interessato dalle asfaltature (circa 1.0 m).

E’ prevista la realizzazione, sulla banchina stradale di valle di via Capitello, di un’adeguata opera di contenimento delle suddette spinte, rappresentata da una palificata di micropali trivellati, collegati in testa da un cordolo sommitale in c.a.
Tali micropali, sono eseguiti direttamente dal sedime stradale, previa demolizione della sovrastruttura ed eventuale successivo scavo di sbancamento sino alla quota di circa –1.0 m dal piano viario attuale.
Data la presenza di azioni prodotte dalla massa di materiale in movimento da monte e dal traffico veicolare, con componente orizzontale significativa, sono previsti, oltre ai micropali verticali, anche micropali obliqui in trazione, inclinati di 45°.
I micropali trivellati componenti le palificate in questione, sia verticali che obliqui, sono contraddistinti dal diametro finito di almeno 200 mm, e sono armati con tubolare metallico in acciaio tipo S 355 H, del diametro esterno di 101.6 mm e dello spessore di 10 mm, del peso di 22.6 kg/ml, privo di saldature longitudinali.